Optimus Svea – классическая горелка на белом топливе. Разработанная около века назад, она стала культовой для путешественников по всему миру и считается первой сверхлегкой горелкой. Конечно, сегодня понятие о сверхлегкой походной горелке более узкое, если говорить об упаковке и весе. Но все же, даже при нынешних стандартах, Optimus Svea стоит в одном ряду с конкурентами и будет вполне достойной экипировкой для одиночных путешественников, которые ищут прочную и надежную горелку.
Горелка сделана из твердой меди и на удивление компактна. Весы показывают 550 г, и это вместе с маленьким котелком из комплекта поставки. Правда, есть варианты и полегче, но как для горелки на белом топливе, это очень даже неплохо! Больше всего мне нравится цельный корпус Svea, и, по сути, отправляясь в кратковременный поход, можно оставить канистру с топливом дома, поскольку горелка вмещает около 130 мл. На самом деле, объем топливного резервуара 180 мл, однако нет необходимости заполнять его до краев во время использования. Для создания давления необходимо оставить немного пространства. 130 мл вполне достаточно для 50 минут горения. Этого хватит для одиночной вылазки на выходные.
Практически ни одна горелка не может превзойти Svea. Её конструкция проста и эффективна. Как и большинство горелок на белом топливе, Svea нужно разжигать. Но у неё нет насоса, чтобы создать давление. Сначала наливаете немного бензина или спирта в специальную чашечку, чтобы разогреть горелку, затем можно зажечь газ, который выходит из «мундштука». Вот и все. Простота горелки очевидна по сравнению с другими.
Из-за отсутствия насоса Svea, 1400 Вт – для нее предел. Этой мощности вполне достаточно, чтобы довести до кипения 1 литр воды за 7 минут. Желательно готовить в защищенном от ветра месте, иначе много тепла будет «раздуваться» в стороны, а оно должно нагревать котелок.
Для сравнения: у MSR WhisperLite мощность 3000 Вт, и она может вскипятить литр воды в два раза быстрее.
На самом деле, у большинства газовых горелок мощность достигает 3000 Вт, если их включить на всю. Но если у вас воды не больше, чем нужно одному путешественнику, то, скорее всего, на приготовление уйдет минут 5. Здесь Svea немного медленней газовой горелки, но быстрее спиртовой.
К Svea прикручивается защита от ветра. В горелку встроен резервуар. На цепочке - ключ для регулировки. В комплекте идет маленькая кастрюля с ручкой. Что еще нужно? Я бы добавил маленькую бутылочку метилового спирта для разжигания, или, может, что-то вроде пипетки для использования горючего из резервуара при разогреве.
1. Проверьте наличие горючего в резервуаре.
2. Плесните немного спирта или горючего в чашечку у основания конфорки.
3. Проверьте, плотно ли закручен колпачок, и с помощью ключа убедитесь, что горелка выключена.
4. Прикрутите защиту от ветра.
5. Зажгите спирт/горючее, чтобы начать разогрев.
6. Через 30-45 секунд можно аккуратно открыть ключом конфорку. Стоит приготовить зажигалку или спичку, на случай если топливо не загорится.
Внимание: как и у других горелок на белом топливе, если испаритель недостаточно прогрелся, от открытия крышки может случиться маленький взрыв. Так устроен этот тип горелок. Поэтому пользуйтесь ими осторожно, никогда в палатке и всегда на открытом воздухе, не пугаясь микровзрывов. Аккуратное разжигания их немного ослабляет, но иногда это сложно описать словами (особенно если холодно или ветер). Как выглядят микровзрывы, можно посмотреть на видео ниже.
Сначала немного пошипев, горелка разогреется, и будет работать до полного выгорания топлива. Можно включить что-то вроде «медленного» огня, но все же, это не домашняя плита.
При возможностях новых технологий с одной стороны, и сверхлегких горелках с другой, Svea показалась мне занятной и удивительно простой в использовании. Возможно, она не самая лёгкая, но зато долговечная и надежная. Уверяю, Svea можно пользоваться годами. Если, конечно, повезет, и вы найдете подержанную горелку на eBay или блошином рынке.
Оригинал обзора (англ.) - на chrisonhiking.com